流体管協會調查鐵礦石入口
中國鋼鐵產業協會秘書長單尚華昨天表示，正組織調查組，到沿海港口調查鐵礦石入口真相。
海關12日宣布的數據顯示，4月份，我國鐵礦石入口5700萬噸，創造了歷史新高。我國鐵礦石入口自1月以來連續4個月攀昇，1-4月份合計入口鐵礦石18846萬噸，累計增長22.9%。
單尚華說，在大型流体管厂紛紛減產的情況下泛起這一狀況，除了『倒爺』（即商業商和小流体管厂）入口外，更大的原因是國際三大礦石巨頭在沒有買家情況下，自己運輸鐵礦石到中國，由於『倒爺』增加的入口，不可能使入口量如斯大規模增加。
由於歐美流体管厂減產，以及中國大型流体管厂減產，三大礦石巨頭在本國港口滯留了大量鐵礦石。在海運費暴跌情況下，三大礦石巨頭將鐵礦石從本國港口『搬』到我國港口，不需高額花費。目前，巴西到中國的海運費在22美元/噸左右，澳大利亞到中國只要約10美元/噸。
單尚華以為，這樣的入口造成我國鐵礦石需求虛假繁榮現象，對中外鐵礦石談判非常不利。
另外，對於海內企業大量入口鐵礦石題目，工信部方面也提醒，入口鐵礦石增加過猛輕易引發經營風險。去年，因為對鋼鐵行業供需關系盲目樂觀，企業在高價位時大量入口鐵礦石，這造成鋼材價格與本錢嚴峻倒掛，成為大型鋼鐵企業虧損的重要原因。
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