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流体管期货价格会有一定的支撑
发布时间:  2009-10-29 17:19:27

流体管行业本身属于周期性行业,不但有其兴衰更迭的大周期,也受季节性因素的影响。今年炼钢企业压制的产能在经过5、6月份充分酝酿准备后,最终在7-8月份逆势爆发,钢铁生产形成了淡季不淡的格局。9月份,国内粗钢产量再创历史新高,增速比7月份加快9.4个百分点,导致钢材库存持续上升。到10月初,国内重点城市的钢材社会库存已达到1242万吨,国庆长假期间就增加了100多万吨,其中流体管钢库存总量增加27万吨,与去年同期相比,国内螺纹钢库存增加165.56万吨,增幅高达66.52%。进入10月份后,钢材消费将逐步步入淡季,国内钢材市场供给压力有可能进一步增大,同时宝钢出厂价下调后仍与现货市场存在大约500元/吨左右的价差,因此未来钢价有继续下调的空间。
    从现货销售角度看,由于中国流体管行业的销售模式是经销商代理模式,中间商进货与出货之间普遍存在时间差,因此国内大中小型中间商普遍参与钢材市场的投机,从而产生放大效应:当实体需求上升导致钢价上涨时,中间商通过囤货待售,扩大价格和需求的增长速度;相反,当需求下降导致下挫时,中间商大量抛售囤货,扩大价格和需求的下降速度。毕竟今年年初钢价还到过3000元/吨以下的超低价,未来现货价格跌破成本也不是没有可能,这也使得部分贸易商偏向悲观,近几日空头在3680元一线位置大量建仓,杀跌心理可见一斑。
    近期欧美连续对我国出口流体管进行反倾销和反补贴税调查,使贸易环境恶化,这对我国钢材出口短期有一定的冲击。中国9月钢材出口247万吨,较8月高出19%,但今年累计出口同比仍减少68%。随着西方发达国家贸易保护主义行为的增多,未来中国出口增长能否持续还有待观察。此外,从欧盟、美国和日本地区热轧指数连续三周维持不变,一定程度上也能说明国际复苏较为疲弱,上半年短暂的复苏只是存货调整周期中的补库存阶段,各国在经历强劲复苏后出现调整的迹象也越来越明显。
    以目前现货价格推算,部分小钢厂基本处于盈亏平衡点位置,这对流体管期货价格会有一定的支撑。但在目前较高的社会库存水平下,国内主流钢厂由于手里有合同定单,售出后仍有边际利润,加上资金流充沛,钢价尚未突破成本底线,其尚无减产之意,还有钢铁公司表示上半年已经减产,下半年不打算继续减产。总之,在地产、制造业等下游需求暂时还没有显著增长的形势下,钢材价格整体反弹的动力不足,如果生产企业仍不采取限产措施,预计钢铁价格还将在底部震荡,且不排除继续下跌的可能。

 
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